抽汽逆止阀关闭

当抽汽逆止阀接收到关闭信号时，压缩空气电磁三通阀打开，压缩空气与抽汽逆止阀活塞上腔室接通，依靠压缩空气克服弹簧力和汽压的作用使用操纵杆下移，强行关闭逆止阀;

抽汽逆止阀打开

当抽汽逆止阀接收到打开信号时，压缩空气电磁三通阀动作，使抽汽逆止阀活塞上腔室压缩空气与排汽口接通，泄掉空气室的压缩空气，在弹簧力作用使用操纵杆上移至自由位，当有蒸汽通过阀蝶时，依靠蒸汽作用力顶开逆止阀。

一、抽汽逆止阀的作用概述

汽轮机抽汽管路上的逆止门具有十分重要意义。因为当汽轮机甩负荷时，它们保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。

二、抽汽逆止阀的结构概述

抽汽逆止门有两种形式。

1. 回热抽汽管路上的逆止门;

2. 另一种是通过大流量的高压汽缸排汽管路上的摇板式逆止门。

这两种抽汽逆止阀都靠压力水来作为控制动力。为了实现远距离和自动关闭的闭锁作用设有一套控制水系统，简称逆止门压力传送装置。

1. 设计制造验收标准采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595，强度及密封性能完全符合标准需要，真空状态下的阀门进行真空试验，整机寿命满足用户要求。

2. 阀瓣设计为经摇杆与阀杆活动连接，可与阀认密封面自对对中，保证密封面吻合。

3. 针对不同温度，主体材料采用碳钢或高温钢，密封面堆焊硬质合金。

4. 阀门配有阻尼重锤，可平衡关闭件动力矩，防止不锤的发生。

5. 阀座密封面倾斜一定角度，减少关闭时间，减轻冲击，保护设备本身和管道安全。

6. 阀体内腔采用流线型设计，流通能力大，减小阀门阻力。

7. 执行机构为弹簧复位式气缸或液压缸，并与阀门关闭件动作相对独立，执行机构故障不影响关闭件动作。

8. 关闭件开启设有限位机构，避免开启过位造成损坏。

9. 气缸戒液压缸内壁涂耐磨耐蚀层，可增加寿命，减轻动作阻力，使阀门灵活、可靠。

10. 执行机构配有阀门开关位置信号输出、阀门开启位置就地指示。

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