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关于防堵调节阀我们应如何选型？
发布于：2019/11/22 8:45:54 点击量：79
| 阀门堵塞是常见的故障之一，尤其是在泥浆、纸浆、矿浆、烧碱等场合应用时，堵塞更是常见的故障。除介质不干净造成堵卡外，管道内的焊渣，铁屑等也会造成阀门堵卡，因此， 调节阀必须具备较好的防堵功能。但到目前还没有不堵的阀门，只能从各方面考虑，提高其 防堵功能。 | ||||||
| 一、阀流路形式上的选择 | ||||||
| （1）从结构上看：凡流路复杂的阀，防堵功能都差，这类阀就是直行程类的调节阀。以 单座阀为例（见下图一），介质从水平方向流进阀后，经垂直节流，又再水平流出。可以 看出，这种转弯倒拐的复杂流路，会产生不少的漩涡死区，给介质提供了可沉淀的空间，所 以极易堵卡；从套筒与阀塞的配合上看，两者阀的间隙小，稍有不干净的东西就会造成卡堵。再看老式单座阀和双座阀，其下阀盖的导向处就是一个介质沉淀的死区，沉淀的东西易不断 堆积，导致阀芯往下运动十分困难，出现阀关不到位等堵卡现象（见图二） | ||||||
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| （2）角行程的阀克服了直行程阀流路复杂和上下导向易堵卡的问题，介质流经角行程类 的阀，似乎是直接流进流出，最典型的就为“O”型球阀，就象直管道一样，其防堵性能最好， （见图三）；其次就是全功能超轻型阀、蝶阀等，它们的节流形式见图四、五。 | ||||||
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图三 O形球阀流路示意图 | 图四 全功能阀流路示意图 | 图五 蝶阀流路示意图 | ||||
| 二、阀节流形式的选择 | ||||||
| 介质流经节流口时，在同样的节流面积条件下，如果节流间隙小，不干净介质不易通过， 容易堵塞；反之，则不易堵塞。对柱塞型阀芯（见图六），它的节流面积分布在圆周上， 其节流间隙大概等于面积除以圆周长；再看窗口型阀芯（见图七），其面积分布在窗口上 而不是在整个圆周上，所以其间隙大，颗粒很容易通过。由此可见，节流面积越集中（不是圆周分布），节流间隙越大，防堵性能就越好。这样的典型产品有“V”型球阀、全功能超轻型调节阀等。尤其在小开度工作时，前者的节流间隙更小，更易堵卡；后者集中在“V”形口的尖端部份，面积集中，充分显示了“V”形节流的防堵优势。 | ||||||
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图六 单座调节阀示意图 | 图七 V形球调节流示意图 | |||||
三、防堵措施上的选择 | ||||||
除了改善传统流路，提高流路流线性等防堵措施外，对于浓浆、泥浆、矿浆等介质的调 节与控制场合，应针对性地采用一些特殊的防堵措施。典型的产品有浓浆专用全功能超轻型调节阀，它针对浓浆介质采取如下一些特殊的措施： | ||||||
（1）流路越光滑，越平稳过渡越好。针对浓浆介质浓度高，流动性差、易沉降的特点，采用了直通式阀体结构，并且使阀体内腔直径保持连续缓慢增大，最大限度减小流阻，防止堵塞（即阀法兰处通径，出口比进口大一档），应用于浓纸浆、泥浆等场合非常成功 。 | ||||||
（2）根据计算，必要时应缩小阀座直径（而不是增大或同等于DN），以提高节流速度来提高“自洁”性能。 | ||||||
| （3）在阀座前增加冲扫接口，可使用高压空气或水对阀体内腔进行清洗、冲堵，极大地简便了维护管理工作。 | ||||||
| （4）足够刚度和推力（力矩）的执行机构。 | ||||||
| 四、防堵阀阀型选择 | ||||||
| 角行程类的阀远远好于直行程类的阀： | ||||||
| （1）“O”型球阀 （2）全功能超轻型调节阀 （3）“V”型球阀 （4）蝶阀 （5）不推举直行程调节阀 | ||||||
本文链接：http://www.kzpv.cn/news/detail/20191122084554.html